Q. 사기업 취업 준비하면서 공기업 준비 가능한가요?

답변 5

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  합격 메이트삼성전자

  코부사장 ∙ 채택률 79%

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  멘티님. 안녕하세요. ​현재 보유하신 4.02의 높은 학점과 토익 950, 컴활, 한국사, ADsP 등 이미 준비된 기본 스펙은 사기업과 공기업 모두에서 훌륭한 경쟁력을 발휘합니다. 사기업 취업 준비와 기사 자격증 취득을 병행하는 것은 전형 일정을 잘 배분한다면 충분히 실현 가능한 계획입니다. ​공채 시즌인 3월부터 5월, 9월부터 11월까지는 서류 지원과 인적성 검사 및 면접 준비에 집중하고 그 외의 상반기나 하반기 비시즌 기간을 활용해 쌍기사 시험을 준비하는 방식이 효율적입니다. 이차전지 관련 실무 교육 및 미니탭 활용 경험을 이미 갖추셨기 때문에 사기업 공정기술 직무 지원 시 자기소개서 소재로 적극 활용하기 좋습니다. 먼저 올 하반기부터 사기업 공채 지원을 메인으로 삼고 남는 시간을 활용해 자격증 준비와 공기업 NCS 준비를 단계적으로 병행하시길 권합니다. ​응원하겠습니다.

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  PRO액티브현대트랜시스

  코전무 ∙ 채택률 100%

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  현재 스펙을 보면 사기업 취업 준비를 우선하는 것이 맞고 쌍기사를 동시에 준비하는 것은 개인적으로 추천하지 않습니다. 건국대 화학공학과에 학점 4점대 토익 950 토스 IH 위험물산업기사 그리고 이차전지 셀 설계 제조 평가와 데이터 분석 교육까지 있다면 이미 신입 공정기술 지원에 필요한 기본적인 정량 스펙은 상당히 잘 갖춰져 있습니다. 오히려 현재 부족한 부분은 자격증 숫자가 아니라 인턴이나 학부연구생처럼 실제 공정과 문제 해결 경험을 보여줄 수 있는 경험입니다. 이차전지 공정기술을 목표로 한다면 기사 하나를 추가하는 것보다 기업별 자기소개서를 작성하고 직무 면접을 준비하면서 전극 제조 조립 활성화 공정과 주요 불량 원인 그리고 수율 개선 방법 등을 공부하는 것이 취업 가능성을 높이는 데 훨씬 직접적입니다. 특히 이미 위험물산업기사가 있기 때문에 화학공학 전공과 안전 관련 기본 역량도 어느 정도 보여주고 있습니다. 여기에 또 다른 기사를 추가한다고 해서 서류 경쟁력이 비례해서 올라가지는 않습니다. 물론 기사 자격증 시험에 자신이 있고 준비 기간이 짧다면 사기업 취업 준비와 병행하는 것도 가능합니다. 다만 여기서 중요한 것은 취업 준비를 방해하지 않는 선에서 해야 한다는 점입니다. 예를 들어 상반기에는 기사 하나만 준비하면서 동시에 이차전지 기업 지원을 진행하고 하반기에는 지원과 면접에 집중하는 식으로 우선순위를 정하는 것이 좋습니다. 특히 내년에 취업이 되지 않을 경우 공기업으로 방향을 전환할 생각이라면 그때 필요한 기사 자격증을 준비해도 늦지 않습니다. 지금부터 공기업까지 동시에 준비하면 사기업 자소서 면접 직무공부 기사시험 NCS까지 모두 건드리면서 어느 하나도 충분히 깊게 준비하지 못할 가능성이 있습니다. 따라서 저는 내년을 사기업 취업에 집중하는 해로 잡고 지원 기업을 최대한 넓게 가져가면서 공정기술과 생산기술 품질기술까지 연계 직무를 열어두는 것을 추천합니다. 그리고 실제 취업 결과를 확인한 뒤 필요하다면 그 다음 해에 공기업 준비를 시작하는 방식이 훨씬 효율적입니다. 지금 스펙이라면 자격증을 더 쌓는 것보다 지원을 빨리 시작하고 면접에서 이차전지 공정 경험을 얼마나 직무 역량으로 연결해서 설명할 수 있는지를 준비하는 것이 더 중요합니다.

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• 멘

  멘토 지니KT

  코상무 ∙ 채택률 61%

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  ● 채택 부탁드립니다 ● 안녕하세요. 현재 스펙이라면 사기업 취업을 중심으로 준비하면서 기사 자격증을 병행하는 것은 충분히 가능합니다. 다만 처음부터 사기업과 공기업을 동시에 같은 비중으로 준비하는 것은 추천하지 않습니다. 이차전지 공정기술이 우선 목표라면 현재는 기사 추가보다 직무 경험 보완이 더 중요해 보입니다. 이미 학점과 어학, 자격증은 충분히 좋은 편이지만 인턴이나 학부연구생 경험이 없기 때문에 가능하다면 공정 관련 인턴이나 산학 프로젝트를 우선 확보하세요. 기사 시험은 방학이나 서류전형이 비교적 적은 시기에 준비하고 하반기 채용이 시작되면 자기소개서와 인적성, 면접에 집중하는 방식이 효율적입니다. 공기업은 직무에 따라 전공 필기와 직업기초능력평가 준비가 별도로 필요해 사기업과 동시에 본격적으로 준비하면 오히려 집중력이 분산될 수 있습니다. 따라서 내년까지는 사기업을 우선하고 취업 결과를 보면서 이후 공기업 준비로 확장하는 현재 계획이 현실적인 방향이라고 생각합니다.

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• 린

  린린아빠2삼성 E&A

  코이사 ∙ 채택률 80%

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  공기업의 경우 필기 준비가 있어서 시간을 더 투자해야 합니다. 사기업의 경우 기본 스펙에 직무 경험이 있으면 입사지원 하는데 자소서만 쓰면 되기 때문에 일정에 맞춰 집중해서 입사 지원을 하면 되니 충분히 병행할 수는 있습니다. 다만 공기업 준비에만 집중할 수 없으니 집중도가 조금 떨어진다는 점과 아무래도 취업을 위한 시간 투자가 더 많다는 점을 고려해야 합니다. 멘티님이 이런 부분을 잘 이겨낼 수 있다면 충분히 가능하다고 보시면 됩니다.

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  취뽀도우미입니다대구교통공사

  코부장 ∙ 채택률 90%

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  사기업 취업 준비와 쌍기사 취득을 병행하는 것은 가능하지만, 자격증 공부에 소요되는 시간과 사기업 채용 전형을 대비하는 시간 사이의 일정 관리가 필요합니다. 기사 자격증 필기와 실기 시험 주기에 맞춰 몇 달간은 전공 이론과 문제풀이에 집중해야 하므로, 이 시기에는 자소서 작성이나 인적성 검사 준비 비중이 다소 줄어들 수밖에 없습니다. 따라서 사기업 채용 시즌과 기사 시험 일정이 겹칠 때를 대비해 연간 공부 일정을 조정해야합니다. 또한 사기업 이차전지 공정기술 직무는 유관 직무 경험이나 인턴십을 높게 평가하는 경향이 있으므로, 남은 기간 동안 자격증 취득에만 시간을 쏟기보다는 보유하고 계신 캠프 및 데이터 분석 교육 경험을 직무 역량과 어떻게 연결할지 고민하는 것이 필요합니다. 내후년 공기업 지원까지 염두에 두신다면 NCS와 한국수력원자력이나 한국남부발전 같은 에너지 공기업에서 우대하는 한국사 및 컴활 자격증이 이미 준비되어 있다는 점은 강점이 됩니다. 공기업은 필기시험이 중요하기 때문에 스펙을 중시하는 사기업 전형과 준비 방향이 많이 다릅니다. 제 생각에 사기업/공기업 두가지 준비를 동시에 하기보다는 시기를 나누어 집중하는 것이 좋아보입니다. 세우신 계획을 바탕으로 남은 기간 효율적으로 준비하셔서 원하는 직무에 합격하기를 응원합니다.

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